ലിയു ക്വിയാങ്ഡോങ്ങിന്റെ പ്രവചനം ബാക്ക്ഫീയേഴ്സ് ബാക്ക്ഫീഴ്സ്: ലോജിസ്റ്റിക് വ്യവസായം, യുദ്ധഘട്ടത്തിൽ, യുദ്ധങ്ങളാൽ പറക്കുന്നു! ജെഡി ലോജിസ്റ്റിക്സ്: ജെഡി കാരണം വിജയിക്കുക, ജെഡി കാരണം

ഈ വർഷം ലോജിസ്റ്റിക് വ്യവസായത്തിന് ഒരു വലിയ വർഷമാണ്, കഠിനമായ മത്സരവും യുദ്ധ ഫ്ലാഗുകളും പറക്കുന്നു:

ജൂണിൽ, ജി & ടി എക്സ്പ്രസ് ഹോങ്കോംഗ് സ്റ്റോക്ക് എക്സ്ചേഞ്ചിലെ ലിസ്റ്റിംഗ് പ്രമാണങ്ങൾ സമർപ്പിച്ചു; ഓഗസ്റ്റിൽ, ഹോങ്കോംഗ് സ്റ്റോക്ക് എക്സ്ചേഞ്ചിൽ ദ്വിതീയ ലിസ്റ്റിംഗിന് അപേക്ഷിച്ച എസ്എഫ് എക്സ്പ്രസ് (002352.sz) പ്രയോഗിച്ചു; സെപ്റ്റംബറിൽ കെയ്നിയോ ഹോങ്കോംഗ് സ്റ്റോക്ക് എക്സ്ചേഞ്ചിൽ ലിസ്റ്റിംഗ് രേഖകളും സമർപ്പിച്ചു.

ലോജിസ്റ്റിക് ഭീമന്മാർ ഒരു പുതിയ റൗണ്ട് യുദ്ധസമ്പര ആരംഭിക്കാൻ തയ്യാറാണെന്ന് തോന്നുന്നു.

ഇതിലേക്ക് ഒരു പ്രധാന പശ്ചാത്തലങ്ങളുണ്ട്: വർഷത്തിന്റെ ആദ്യ പകുതിയിൽ പാൻഡെമിക് നിയന്ത്രണങ്ങൾ ഉയർത്തിയതിനാൽ, എല്ലാ കൊറിയർ കമ്പനികൾക്കും ഒരു പാക്കേജിന്റെ വില കുറഞ്ഞു. താരതമ്യേന വലിയ ഇടിവ് കണ്ട ഷെന്റോംഗ് എക്സ്പ്രസ് (002468.sz) ഒരു പാക്കേജിന്റെ വില 8.2% കുറഞ്ഞ് 2.35 യുവാൻ കുറച്ചു, ഒരു പുതിയ റൗണ്ട് വില യുദ്ധങ്ങളുടെ ആരംഭം അടയാളപ്പെടുത്തി.

ഉന്നതമായ സേവനമായി എല്ലായ്പ്പോഴും ഉയർത്തിപ്പിടിച്ച jd.com (jd.com (jd.o, 09618.HK പോലും), ആദ്യമായി 99 യുവാനിൽ നിന്ന് 59 യുവാനിൽ നിന്ന് സ sh ജന്യ ഷിപ്പിംഗ് പരിധി കുറഞ്ഞു.

ഈ മത്സരത്തിന്റെ റൗണ്ട് മത്സരമാണോ ഇത് മുമ്പത്തെ വില യുദ്ധങ്ങളുടെ റീപ്ലേ?

ഉപരിതലത്തിൽ, ഇത് ഒരു വിലയുദ്ധമാണ്, പക്ഷേ വാസ്തവത്തിൽ, അത് ആഗോള മത്സരമാണ്.

ചൈനയുടെ ലോജിസ്റ്റിക് വ്യവസായത്തെക്കുറിച്ച് ചർച്ച ചെയ്യാൻ ഇ-കൊമേഴ്സ് ഉൾപ്പെടുന്നു.

നിലവിൽ, ഇ-കൊമേഴ്സ് പാക്കേജുകൾ എക്സ്പ്രസ് പാക്കേജ് വോള്യങ്ങളുടെ 80% ത്തിലധികം പേരും ഇ-കൊമേഴ്സ് റീട്ടെയിൽ വിൽപ്പനയുടെ വളർച്ചാ നിരക്ക് മൊത്തം റീട്ടെയിൽ വിൽപ്പനയേക്കാൾ വേഗതയേറിയതാണ്.

ചൈനയിലെ ഓരോ ഇ-കൊമേഴ്സ് കമ്പനിക്കും പിന്നിൽ, അലിബാബയുടെ (ബാബ പിന്നെ 09888.എച്ച്കെ) കെയ്നിയാവോ, ജെഡി.എച്ച്.കെ.എച്ച്.കെ. എക്സ്പ്രസ് ചെയ്യുക.

ബിസിനസ്സ് മോഡലുകളുടെ കാര്യത്തിൽ, മൂന്ന് ഇ-കൊമേഴ്സ് ലോജിസ്റ്റിക്സ് കമ്പനികൾ വളരെയധികം വ്യത്യാസപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു: ജെഡി ലോജിസ്റ്റിക്സ് നേരിട്ട് പ്രവർത്തിക്കുന്നു, കെയ്നിയാവോ പ്രാഥമികമായി ഒരു ലോജിസ്റ്റിക് പ്ലാറ്റ്ഫോമായി പ്രവർത്തിക്കുന്നു, ജെ & ടി എക്സ്പ്രസ് ഒരു ഫ്രാഞ്ചൈസി മോഡൽ ഉപയോഗിക്കുന്നു.

കെനിയാവോ മുതൽ കെയ്നിയാവോ നേരിട്ടുള്ള ഡെലിവറി വരെയും ഇപ്പോൾ കെയ്നിയാവോ എക്സ്പ്രസിലും ഏർപ്പെട്ടില്ലെന്നെങ്കിലും കെനിയാവോ മുതൽ ഇപ്പോൾ കെയ്നിയാവോ എക്സ്പ്രസ് എന്നിവയിൽ ഏർപ്പെട്ടില്ലെന്നെങ്കിലും കെയ്നിയാവോയിലെ കൊറിയാവോ എക്സ്പ്രസ്

നിലവിൽ, കെയ്നിയോ എക്സ്പ്രസ് സ്ഥാനം ഒരു ഗുണനിലവാര കൊറിയർ സേവനമായിത്തന്നെ, ജെഡി ലോജിസ്റ്റിക്സിന് സമാനമായ സ്ഥാനം, ഒരു സ്ഥാനം.

മൂന്ന് കമ്പനികളിൽ മറ്റൊരു വലിയ വ്യത്യാസം അവരുടെ വിദേശ ബിസിനസാണ്.

ചൈനീസ് സാധനങ്ങൾ കയറ്റുമതി ചെയ്യുന്നതും വിദേശത്ത് ഇറക്കുമതി ചെയ്യുന്നതുമായ അന്താരാഷ്ട്ര ലോജിസ്റ്റിക്സിൽ നിന്നുള്ള വരുമാനത്തിന്റെ 47 ശതമാനം കെയ്നിയാവോ 47 ശതമാനം ഉൽപാദിപ്പിക്കുന്നു. ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും വലിയ ക്രോസ്-അതിർത്തി ഇ-കൊമേഴ്സ് ലോജിസ്റ്റിക് കമ്പനിയാണ് കമ്പനി.

ആഭ്യന്തര ലോജിസ്റ്റിക്സിൽ നിന്നുള്ള വരുമാനത്തിന്റെ 46 ശതമാനവും കെയ്നിയാവു നേടി.

2015 ൽ സ്ഥാപിതമായ തെക്കുകിഴക്കൻ ഏഷ്യയിൽ ജെ ആന്റ് ടി എക്സ്പ്രസ് ഉത്ഭവിച്ച് 2020 ൽ ചൈനീസ് വിപണിയിൽ പ്രവേശിച്ചു. വെറും മൂന്ന് വർഷത്തിനുള്ളിൽ, ചൈനീസ് വിപണിയിൽ 28.3 ബില്യൺ യുവാൻ എന്ന നിലയിലെത്തി, പാക്കേജ് വോളിയം ഉപയോഗിച്ച് 10.9% വിപണി വിഹിതം, ആറാം സ്ഥാനത്ത്.

കഴിഞ്ഞ വർഷം, ജെ & ടി എക്സ്പ്രസ് തെക്കുകിഴക്കൻ ഏഷ്യയിൽ നിന്ന് 16.4 ബില്യൺ യുവാൻ വരുമാനം നേടി, മൊത്തം വരുമാനത്തിന്റെ 33%.

ജെഡി ലോജിസ്റ്റിക്സിന് ചില വിദേശ സാന്നിധ്യമുണ്ടെങ്കിലും ഇത് പ്രധാനമായും ചൈനയിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നു.

ഇ-കൊമേഴ്സ് ലോജിസ്റ്റിക്സ് മാത്രമല്ല, എസ്എഫ് എക്സ്പ്രസ് 2021 ൽ കെറി ലോജിസ്റ്റിക്സ് ഏറ്റെടുക്കൽ വഴി എസ്എഫ് എക്സ്പ്രസ് പ്രവേശിച്ചു. നിലവിൽ, തെക്കുകിഴക്കൻ ഏഷ്യയിലെ സമഗ്രമായ ലോജിസ്റ്റിക്സ് കമ്പനികളിൽ ഇത് ഒരു നേതാവാണ്. ഹോങ്കോംഗ് സ്റ്റോക്ക് എക്സ്ചേഞ്ചിലെ ഈ റ round ണ്ട് ധനസഹായത്തിന്റെ പ്രാഥമിക ലക്ഷ്യം ഇന്റർനാഷണൽ, ക്രോസ്-അതിർത്തി ലോജിസ്റ്റിക് കഴിവുകൾ വർദ്ധിപ്പിക്കുക എന്നതാണ്.

ഈ റൗണ്ടിൽ ധനസഹായം തേടുന്ന കമ്പനികൾ വിദേശ ബിസിനസിന്റെ ഒരു പ്രത്യേക തോതിലുള്ള ആണെന്ന് വ്യക്തമാണ്. വിലയുദ്ധം ഒരു മുഖത്ത് മാത്രമാണ്; സാരാംശം ഇതിനകം ആഗോള മത്സരത്തിലേക്ക് വർദ്ധിച്ചു.

മൊത്തത്തിലുള്ള സ്കെയിലിലും ലാഭക്ഷമതയിലും മത്സരം.

ആഗോള മത്സരത്തിന്റെ പശ്ചാത്തലത്തിൽ, ചൈനീസ് വിപണി നിസ്സംശയമായും പ്രധാനമാണ്, പക്ഷേ കമ്പനികൾ ഒരൊറ്റ നഗരത്തിന്റെ നേട്ടവും നഷ്ടങ്ങളും ഒരൊറ്റ നഗരത്തിന്റെ നഷ്ടത്തിൽ ഒതുങ്ങരുത്. ആത്യന്തികമായി, എല്ലാം മൊത്തത്തിലുള്ള സ്കെയിലിലും ലാഭത്തിലും മത്സരത്തിലേക്ക് ഇറങ്ങുന്നു.

മൂന്ന് ഇ-കൊമേഴ്സ് ലോജിസ്റ്റിക് കമ്പനികളിൽ, കഴിഞ്ഞ വർഷം 137.4 ബില്യൺ യുവാൻ 137.4 ബില്യൺ യുവാൻ തുടങ്ങി. 2022 സാമ്പത്തിക വർഷത്തിൽ കെയ്നിയാവോയുടെ 77.8 ബില്യൺ യുവാൻ 2022 ൽ ജെ ആന്റ് ടി എക്സ്പ്രസിന്റെ 50.1 ബില്യൺ യുവാൻ.

ജെഡി ലോജിസ്റ്റിക്സും ജെ & ടി എക്സ്പ്രസും അടുത്ത കാലത്തായി കാര്യമായ ഏറ്റെടുക്കലുകൾ നടത്തിയിട്ടുണ്ട്.

ജെഡി ലോജിസ്റ്റിക്സ് 2020 ഓഗസ്റ്റ് 2020 ഓഗസ്റ്റിൽ ക്വായു എക്സ്പ്രസ്, കഴിഞ്ഞ വർഷം ജൂലൈയിൽ ഡിപിപോപ്പ് ലോജിസ്റ്റിക്സ് (603056.SH).

ജൂൺ മുതൽ ഓഗസ്റ്റ് വരെ, 2021 മുതൽ 2021 വരെ, ഈ വർഷം മെയ് മാസത്തിൽ മികച്ച എക്സ്പ്രസ്, ഈ വർഷം മെയ് മാസത്തിൽ ഫെങ്വാങ് എക്സ്പ്രസ്, രണ്ടാമത്തേത് എസ്എഫ് എക്സ്പ്രസ് കൊറിയർ ബിസിനസ്സ്.

ജൈവ വളർച്ചയുടെ കാര്യത്തിൽ, ഈ വർഷം കെയ്നിയാവോ ഈ വർഷം ജെഡി ലോജിസ്റ്റിക്സിനെ മറികടന്നു, ജെഡി ലോജിസ്റ്റിക്സ് വളർച്ചാ നിരക്ക് കുറയുമ്പോൾ.

കെയ്നിയാവോയുടെ സാമ്പത്തിക വർഷം കലണ്ടർ വർഷമല്ല, ഈ വർഷത്തെ ആദ്യ പകുതി മുതൽ ഡാറ്റ ഉപയോഗിച്ച് കെയ്യാവോയുടെ ജൈവ വളർച്ചാ നിരക്ക് 24.7 ശതമാനമാണ്, ജെഡി ലോജിസ്റ്റിക്സിനേക്കാൾ വേഗത്തിൽ '5.9%.

ആഭ്യന്തര വിപണിയിൽ പ്രവേശിച്ച ജെ ആന്റ് ടി എക്സ്പ്രസ് അതിന്റെ ആദ്യഘട്ടത്തിൽ ഏറ്റക്കുറച്ചിലുകൾ ഏറ്റക്കുറച്ചിൽ കണ്ടു, ഈ വർഷത്തെ ആദ്യ പകുതിയിൽ ഒരു ജൈവ വളർച്ചാ നിരക്ക് (ആർഎംബി നിബന്ധനകളിൽ).

ലാഭക്ഷമത കണക്കിലെടുത്ത് കെയ്നിയാവോയുടെ മൊത്തം മാർജിൻ ജെഡി ലോജിസ്റ്റിക്സിനേക്കാൾ കൂടുതലാണ്, അതിന്റെ ക്രമീകരിച്ച പ്രവർത്തന ലാഭവികാര മാർജിൻ, 2023 സാമ്പത്തിക വർഷത്തിന്റെ ആദ്യ പാദത്തിൽ ലാഭം നേടുന്നു, ജെഡി ലോജിസ്റ്റിക്സ് ഇപ്പോഴും നഷ്ടത്തിലാണ്.

ജെ & ടി എക്സ്പ്രസിന്റെ മൊത്തം മാർജിൻ ഈ വർഷം ആദ്യ പകുതിയിൽ മാത്രമേ പോയൂ. കഴിഞ്ഞ വർഷം ക്രമീകരിച്ച ഓപ്പറേറ്റിംഗ് ലാഭവിഹിതം -19.9%.

ഒരിക്കൽ തിരിച്ചറിഞ്ഞ മികച്ച വിദ്യാർത്ഥി ജെഡി ലോജിസ്റ്റിക്സിന് ഇത്ര നല്ല സാമ്പത്തിക ഡാറ്റയില്ല.

ജെഡി ലോജിസ്റ്റിക്സ്: ജെഡി കാരണം വിജയിക്കുക, ജെഡി കാരണം

'ഭാവിയിൽ, ആഭ്യന്തര ലോജിസ്റ്റിക് വ്യവസായത്തിൽ അതിജീവിക്കുന്ന രണ്ട് കൊറിയർ കമ്പനികൾ മാത്രമേ ഉണ്ടായിരിക്കേണ്ടായിരിക്കാമെന്ന് ലിയു ക്വിയാങ്ഡോംഗ് ഒരിക്കൽ, ഒന്ന് ജെഡി, മറ്റൊന്ന് എസ്എഫ് എക്സ്പ്രസ് ആണ്. "

ഈ പ്രസ്താവന പകുതി ശരിയാണ്.

അക്കാലത്ത്, അലിബാബ കൊറിയർ സർവീസുകളിൽ ഏർപ്പെട്ടില്ല, എസ്എഫ് എക്സ്പ്രസ്, മൂന്ന് ടോംഗ്ലാചാങ് എന്നിവയും ജെഡി അല്ലെങ്കിൽ എസ്എഫ് എക്സ്പ്രസിനായിരുന്നില്ല. എന്നിരുന്നാലും, അലിബാബയുടെ സ്വയം പ്രവർത്തിച്ച സ്കെയിൽ വലുതായി വളർന്നു, പിൻഡുവോഡുവോയും ഉയർന്നുവന്നു.

ഇ-കൊമേഴ്സ് കമ്പനികൾ ഒരു നിശ്ചിത വികസനത്തിലെത്തുന്നതിനാൽ, ലോജിസ്റ്റിക് വിഭാഗത്തെ ആശ്രയിച്ച് അവർ നിയന്ത്രണം ശക്തിപ്പെടുത്തണം. നന്നായി കൈകാര്യം ചെയ്യുന്ന ലോജിസ്റ്റിക്സ് ചെലവുകൾ കുറയ്ക്കാനും സേവന നിലവാരം മെച്ചപ്പെടുത്താനും ബിസിനസ്സ് വികസനം പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കാനും കഴിയും, അതുവഴി കൂടുതൽ ഓർഡറുകൾ തിരികെ നൽകും.

ഈ വീക്ഷണകോണിൽ നിന്ന്, നാല് പ്രധാന ഇ-കൊമേഴ്സ് ഗിയന്റ്സ്-ജെഡി, അലിബാബ, പിൻഡുവോഡുവോ, ഡൗയിൻ--

ജെഡി ലോജിസ്റ്റിക്സ് ജെഡിയുടെ പിന്തുണയോടെ വികസിപ്പിച്ചെടുത്തു. കഴിഞ്ഞ വർഷം ജെഡിയുടെ മൊത്തം പൂർത്തീകരണച്ചെലവിന്റെ 74% പേർക്ക് ജിഡി ലോജിസ്റ്റിക്സിന് കാരണമായി.

എന്നിരുന്നാലും, സ്വന്തം വളർച്ചാ ബുദ്ധിമുട്ടുകൾ കാരണം, ജെഡി ജെഡി ലോജിസ്റ്റിക്സിന് കൂടുതൽ പിന്തുണ നൽകാനാവില്ല.

കഴിഞ്ഞ വർഷം ജെഡിയുടെ ഇലക്ട്രോണിക് ഉൽപ്പന്നങ്ങളും വീട്ടുപകരണങ്ങളും 4.7 ശതമാനം വർധിച്ച്, ദിവസേന ആവശ്യങ്ങൾ 8.1% വർദ്ധിച്ചു, രണ്ട് മൾട്ടി വർഷങ്ങളാണ്.

ഈ വർഷത്തിന്റെ ആദ്യ പകുതിയിൽ, ഇലക്ട്രോണിക് ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെയും വീട്ടുപകരണങ്ങളുടെയും വളർച്ചാ നിരക്ക് 5.5 ശതമാനമായി ഉയർന്നു, പ്രതിദിന ആവശ്യകതകൾ നെഗറ്റീവ് വളർച്ച കണ്ടു.

കഴിഞ്ഞ വർഷത്തിലും ഈ വർഷത്തിന്റെ ആദ്യ പകുതിയും ജെഡിയിൽ നിന്നുള്ള ജെഡി ലോജിസ്റ്റിക് വരുമാനം 5.9 ശതമാനം വർധിച്ച് യഥാക്രമം 2.4% കുറവുണ്ടായി.

സ്കെയിലിന്റെ സമ്പദ്വ്യവസ്ഥയുടെ വീക്ഷണകോണിൽ നിന്ന് ജെഡി ലോജിസ്റ്റിക്സ് കൂടുതൽ ബാഹ്യ ഉപഭോക്താക്കളെ വികസിപ്പിക്കണം.

ജെഡി ലോജിസ്റ്റിക്സ് അതിന്റെ ഉപഭോക്താക്കളെ മൂന്ന് തരങ്ങളായി തരംതിരിക്കുന്നു: ജെഡി ഗ്രൂപ്പ്, ബാഹ്യ സംയോജിത സപ്ലൈ ചെയിൻ ഉപഭോക്താക്കളും മറ്റ് ബാഹ്യ ഉപഭോക്താക്കളും.

സംയോജിത സപ്ലൈ ചെയിൻ ഇപ്പോൾ കൂടുതൽ വിലനിർണ്ണയ പ്രയോജനത്തോടെ പൂർണ്ണ-ചെയിൻ സേവനങ്ങൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നതാണ് സംയോജിത സപ്ലൈ ചെയിൻ, കമ്പനി മറ്റ് ബാഹ്യ ഉപഭോക്താക്കൾക്ക്, കമ്പനി നൽകുന്നത്, എവിടെയാണ് നിങ്ങൾ നൽകേണ്ടത്.

2019 മുതൽ, മറ്റ് ബാഹ്യ ഉപഭോക്താക്കളുടെ വളർച്ചാ നിരക്ക് ബാഹ്യ സംയോജിത സപ്ലൈ ചെയിൻ ഉപഭോക്താക്കളിൽ നിന്ന് വളരെ പരാജയപ്പെടുത്തി, ഇത് കമ്പനിയുടെ വ്യാപിക്കാനുള്ള കമ്പനിയുടെ ശ്രമങ്ങൾ വളരെ വിജയകരമല്ലെന്ന് സൂചിപ്പിക്കുന്നു.

മാത്രമല്ല, JD ലോജിസ്റ്റിക്സ് അവർക്ക് സ്റ്റാൻഡേർഡ് ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ നൽകുന്നതുമാണ്, ഇതേ പ്ലാറ്റ്ഫോമിൽ എസ്എഫ് എക്സ്പ്രസ്, ടോങ്ലാചാംഗ് എന്നിവയുമായി മത്സരിക്കുന്നതാണ്.

കഴിഞ്ഞ ജൂലൈയിൽ, ഡിപിപോർ ലോജിസ്റ്റിക്സ് മറ്റ് ഉപഭോക്താക്കളിൽ കൊണ്ടുവന്നു.

തൽഫലമായി, രണ്ടാമത്തെ വലിയ ആഭ്യന്തര ലോജിസ്റ്റിക് കമ്പനിയായ ജെഡി ലോജിസ്റ്റിസ്റ്റിന് ഇപ്പോഴും എസ്എഫ് എക്സ്പ്രസ് ഉള്ള മികച്ച മാർജിൻ വിടവ് ഉണ്ട്, കൂടാതെ എസ്എഫ് എക്സ്പ്രസ് പോലുള്ള സുസ്ഥിരമായ ലാഭക്ഷമത കൈവരിക്കാൻ കഴിയില്ല.

ലോജിസ്റ്റിക് കമ്പനികളുടെ ഇ-കൊമേഴ്സിന്റെ സ്വാധീനത്തെ ലിയു ക്വിയാങ്ഡോംഗ് വ്യക്തമായി കുറച്ചുകാണുന്നു. ഇ-കൊമേഴ്സ് ലോജിസ്റ്റിക്സ് സ്ഥാനത്ത് ജെഡി ലോജിസ്റ്റിക്സ് രക്ഷപ്പെട്ടില്ല. ജെഡി കാരണം ജെഡിയും പോരാട്ടങ്ങളും കാരണം ഇത് വിജയിക്കുമെന്ന് പറയാം.

ആഗോള പോകുന്നയാൾ: ജെ & ടി എക്സ്പ്രസ്, കെയ്നിയാവോ

നേരത്തെ സൂചിപ്പിച്ചതുപോലെ, കൊറിയർ കമ്പനി മത്സരത്തിന്റെ പ്രധാന വിഷയം ആഗോള പോകുന്നതാണ്.

വിദേശ വിപണികൾ കാര്യമായ വളർച്ചാ സാധ്യതകളും കൂടാതെ ഈ വിപണികളിലെ ലാഭക്ഷമത ഡാറ്റയും മികച്ചതാണ്.

ജെ ആന്റ് ടി എക്സ്പ്രസ് ഒരു ഉദാഹരണമായി, തെക്കുകിഴക്കൻ ഏഷ്യൻ വിപണിയിൽ ഏകദേശം മൂന്ന് മടങ്ങ് വില ചൈനയുടെ മൂന്നിരട്ടിയാണ്, കഴിഞ്ഞ വർഷം 20 ശതമാനം വരെ. ആഭ്യന്തര വിപണിയിലേക്കുള്ള ജെ & ടിയുടെ പിന്നിലെ ആത്മവിശ്വാസമാണിത്.

ബിസിനസ്സ് വിഭാഗത്തിന്റെ മൊത്തം മാർജിൻ, വരുമാനം എന്നിവയാണ് കെയ്നിയാവോ, ഒരു പാക്കേജിന്റെ പരിശ്രമത്തിനുള്ള ശരാശരി വരുമാനം 2023 സാമ്പത്തിക വർഷത്തിന്റെ ആദ്യ പാദത്തിൽ 25 യുവാനെ കവിഞ്ഞതാണെങ്കിലും അത് വർഷം തോറും വർദ്ധിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുകയാണ് . ഇതിനു വിപരീതമായി, ആഭ്യന്തര ലോജിസ്റ്റിക്സിനുള്ള ഒരു ഓർഡറിന് ശരാശരി വരുമാനം 15 യുവാനിൽ കുറവാണ്, ക്രമേണ കുറയുന്നു.

ക്രോസ്-അതിർത്തി ബിസിനസ്സിനുള്ള ഭാവന ഇടം തീർച്ചയായും വലുതാണ്.

പാക്കേജ് വോളിയത്തിന്റെ കാര്യത്തിൽ, കിംഗ്ഡിംഗ് ഇ-കൊമേഴ്സ് ലോജിസ്റ്റിക്സ്റ്റ് കമ്പനിയായ കെയ്നിയാവോ, ചൈനീസ് കയറ്റുമതി, ഇമ്പോർട്ട് ഇമ്പോഴ്സിംഗ് ഇമ്പോർട്ട് ഇമ്പോഴ്സ് ലോജിസ്റ്റിക് എന്നിവയിൽ ആദ്യം റാങ്കിംഗ്. ഏറ്റവും വലിയ ക്രോസ്-അതിർത്തി ഇ-കൊമേഴ്സ് വെയർഹ house സ് നെറ്റ്വർക്ക് കെയ്നിയോയി ഉണ്ട്.

ആദ്യ പത്തിൽ മൂന്ന് ചൈനീസ് കമ്പനികൾ: ആഗോള മത്സരത്തിന്റെ കാലഘട്ടം എത്തി

ലോജിസ്റ്റിക്സ് ഒരു പുരാതന വ്യവസായമാണ്, ആദ്യകാല റോഡും ജലഗതാഗതവും പിന്നീടുള്ള റെയിൽ, എയർ ഗതാഗതത്തിലേക്ക് വികസിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുന്നു, കൂടാതെ അടുത്തിടെ ഒരേ-നഗര തൽക്ഷണ ഡെലിവറി, തണുത്ത ചെയിൻ ഗതാഗതത്തിലേക്ക്.

മൊത്തത്തിൽ, ചൈനീസ് കമ്പനികൾ ഈ വ്യവസായത്തിലെ ലാറ്റെകോർമർമാരാണ്. ലോകത്തെ മികച്ച പത്ത് ലോജിസ്റ്റിക്സ് കമ്പനികളിൽ ചൈനീസ് കമ്പനികൾക്ക് പുറമെ, യുഎസ്, ജർമ്മനി, ജപ്പാൻ, ഫ്രാൻസ് തുടങ്ങിയ വികസിത രാജ്യങ്ങളിലാണ് ആസ്ഥാനം.

ആദ്യ പത്തിൽ മൂന്ന് ചൈനീസ് കമ്പനികൾ എസ്എഫ് എക്സ്പ്രസ് (നാലാം), ജെഡി ലോജിസ്റ്റിക്സ് (അഞ്ചാം ലോജിസ്റ്റിക്സ്), കെയ്നിയാവോ (പത്തിലൊന്ന്) എന്നിവയാണ്. ചൈനയുടെ ഇ-കൊമേഴ്സ് വ്യവസായത്തിന്റെ ദ്രുതഗതിയിലുള്ള വികസനവും ലോജിസ്റ്റിക് വ്യവസായത്തിൽ ഇപ്പോഴും കുറഞ്ഞ ഏകാഗ്രതയും കണക്കിലെടുത്ത് ചൈനീസ് കമ്പനികൾക്ക് ഇപ്പോഴും വലിയ സാധ്യതയുണ്ട്.

എന്തുകൊണ്ടാണ് ഇത് ചൈനീസ് വിപണിയിലേക്ക് മടങ്ങുമെന്ന് ജെ & ടി എക്സ്പ്രസ് നിർബന്ധിക്കുന്നത്.

ഗണ്യമായ തോതിലുള്ള ഗണ്യമായ തോതിൽ, വിദേശ ഇ-കൊമേഴ്സിന്റെ വളർച്ചയും ചൈനീസ് ചരക്കുകളുടെ കയറ്റുമതിയും ആഗോള മത്സരം പുതിയ റൗണ്ട് മത്സരത്തിന്റെ പ്രധാന വിഷയമായി മാറി.

ഇ-കൊമേഴ്സ് വികസനത്തിന്റെ ഈ തരംഗത്തെ പിന്തുടർന്ന്, ജെഡി ലോജിസ്റ്റിക്സ്, കെയ്നിയാവോ, ജെ & ടി എക്സ്പ്രസ് തുടങ്ങിയ നിരവധി ലോജിസ്റ്റിക്സ് കമ്പനികളുടെ ഉയർച്ചയെ ചൈന കണ്ടു.

ഈ വർഷത്തിന്റെ ആരംഭം മുതൽ, ഒരു പുതിയ റ round ണ്ട് കൊറിയർ വില യുദ്ധങ്ങൾ ആരംഭിച്ചു, ലോജിസ്റ്റിക് കമ്പനികൾ പരസ്പരം പിന്നിട്ടിലൊന്ന് സ്റ്റോക്ക് മാർക്കറ്റിംഗിന് ധനസഹായത്തിന് അപേക്ഷിക്കുന്നു.

എന്നിരുന്നാലും, ആഴമേറിയത്, വിലയുദ്ധം ഒരു മുഖത്ത് മാത്രമാണ്; ഗ്ലോബൽ പോകുന്നതാണ് ധനകാര്യത്തിന്റെ പ്രധാന ലക്ഷ്യം, ഇത് ഈ റൗണ്ടിന്റെ പ്രധാന വിഷയം ആണ്.

സ്വയം പ്രവർത്തനത്തിനുള്ള അലിബാബയുടെ ഷിഫ്റ്റ് കാരണം, പിൻഡുവോഡുവിന്റെ ഉയർച്ചയ്ക്കും ഈ കമ്പനികൾ ലോജിസ്റ്റിക് വിഭാഗത്തെ നിയന്ത്രിക്കുന്നതിൽ കൂടുതൽ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിച്ചു. ചൈനയിൽ രണ്ട് ലോജിസ്റ്റിക്സ് കമ്പനികൾ മാത്രമേ തകർന്നുള്ളൂ എന്നത് ലിയു ക്വിയാങ്ഡോങ്ങിന്റെ പ്രവചനം തകർന്നിരിക്കുന്നുവെന്ന പ്രവചനം.

ഡണ്ണിൻ ഇ-കൊമേഴ്സിന്റെ ദ്രുതഗതിയിലുള്ള ഉയർച്ച ലോജിസ്റ്റിക് വ്യവസായത്തിലേക്ക് വേരിയബിളുകൾ ചേർത്തു.

മാറുന്ന ഈ പ്രക്രിയയിൽ, ഒരുകാലത്തെ നേരത്തെയുള്ള നേട്ടം കൈവരിച്ച ജെഡി ലോജിസ്റ്റിക്സിന്റെ ഫലമായി അതിന്റെ മന്ദഗതിയിലുള്ള വളർച്ചയും മറ്റുചിലവും പരിമിതപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്നു, വളർച്ചയും അസ്ഥിരമായ ലാഭവും മന്ദഗതിയിലാകുന്നു.

സിനിയാവോയും ജെ ആന്റ് ടി എക്സ്പ്രസും അതത് കമ്പനികളുടെ വലിയ ആവാസവ്യവസ്ഥകളിൽ നിന്ന് പ്രയോജനം നേടി, ചൈനീസ് ലോജിസ്റ്റിക്സ് കമ്പനികൾക്ക് ഇപ്പോഴും വലിയ സാധ്യതകളുണ്ടെന്ന് കാണിക്കുന്നു.